Nieuws

De productie-industrie kan het zich steeds minder veroorloven om te wachten. Er komt nieuwe regelgeving uit Brussel aan, maar zelfs zonder definitieve wetgeving is de praktijk al aan het veranderen. Klanten, partners en de markt vragen nu al om aanpassing, inzicht en richting. Toch kiezen veel bedrijven er nog steeds voor om actie uit te stellen. Is dat terecht, of is dat nu de grootste fout die je kunt maken?

Vraag 1:
Europese wet- en regelgeving zoals de PPWR en CSRD wordt regelmatig uitgesteld. Veel bedrijven zien dat als een reden om nog even stil te staan. Wat zegt dat volgens u over hoe de maakindustrie tegen duurzaamheid aankijkt en waarom vindt u dat een gemiste kans?

“Regelgeving is er om een gelijk speelveld te creëren en ervoor te zorgen dat niet alleen de koplopers zich bezighouden met duurzaamheid, maar dat alle bedrijven mee moeten doen. Op Europees niveau zou dit van ons een krachtige duurzame economie kunnen maken, met een schaal en impact die op mondiaal niveau significant zouden kunnen zijn.

Het huidige sentiment in het Europees Parlement is echter dat regulering onze verdiencapaciteit beperkt en onze concurrentiepositie op de wereldmarkt schaadt. Dat is waar de twijfel en vertraging vandaan komen.

Naar mijn mening is dit kortetermijndenken, want op de langere termijn zal de maatschappij deze kosten hoe dan ook dragen. Als je het doorrekent, schuiven we de kosten in wezen door naar onze kinderen en laten we de toekomst met het probleem zitten.

Dus nu de urgentie is afgenomen, staan veel bedrijven stil. Ze vertragen de inspanningen die ze deden om aantoonbaar duurzaam te worden. Dat is jammer, want verloren momentum is niet gemakkelijk te herstellen. En zoals gezegd verliezen bedrijven hun kans om een voorsprong te nemen en toekomstbestendig te worden.

Gelukkig is er ook een ander perspectief. Bedrijven die goed verbonden zijn met hun klanten, en met de klanten van hun klanten, horen duidelijk dat duurzaamheidskwesties niet verdwenen zijn. Er is nog steeds behoefte aan controle over ESG-onderwerpen, ondersteund door gegevens en transparantie in de keten.

Dit maakt het onderwerp nog steeds tot een mogelijke bron van concurrentievoordeel ten opzichte van andere leveranciers en een reden om een sterkere klantenbinding op te bouwen en de samenwerking in de hele keten te versterken.

Het creëert ook ademruimte. In plaats van te moeten reageren op compliancedruk die wordt opgelegd door grote adviesbureaus, vaak met beperkte inhoudelijke kennis, kunnen bedrijven nu zelf beslissen wat ze doen.

Bedrijven kunnen nadenken over wat zinvol is voor hun keten, voor hun klanten, in hun sector, en zich daarop richten. Wat moet er gerapporteerd worden, welke gegevens zijn belangrijk en hoe kunnen we samenwerken?

Dus hoe positief ik ook ben, ik zie hier ook een kans. De kans om zelf het heft in handen te nemen en vanuit een managementperspectief duidelijke doelen te stellen met betrekking tot gegevens, transparantie, maatregelen en interventies die zowel ecologische als economische voordelen opleveren.”

Vraag 2:
Als je kijkt naar de bedrijven, de Alliantie-leden, waar je mee werkt, zie je dan een duidelijk verschil tussen organisaties die wachten op wetgeving en bedrijven die vooruitlopen? Wat doen die koplopers anders, behalve regels en verplichtingen?

Het duidelijke verschil in gedrag komt voort uit een positieve kijk en visie op hun bedrijf. Hoe kunnen ze via hun processen en keten bijdragen aan duurzame doelen die ook commercieel succes opleveren?

Neem bijvoorbeeld IGEPA. Via hun circulaire programma bieden ze klanten de service van het inzamelen en recyclen van snijafval, dat in de printindustrie kan oplopen tot 30 procent. Dit levert die klanten niet alleen een positieve voetafdrukvermindering op, maar zorgt ook voor loyalere klanten. Ze hebben aangetoond dat de verkoop onder klanten die deelnemen aan het programma tot twee keer zo snel groeit als bij andere klanten. Het levert dus zowel positieve impact als commercieel succes op.

We zien ook een sterke samenwerking tussen BMN, GP Groot, Dijkstra en Eurocol bij het bouwen van een gesloten keten voor lijmemmers, waardoor de voetafdruk wordt verkleind en de klantloyaliteit toeneemt.

De VDK Group werkt ook hard aan het verzamelen en structureren van gegevens in al hun bedrijven, zodat ze binnen de organisatie weten waar de materiaalstromen zijn en wat de voetafdruk is. Zo kunnen ze actie ondernemen om hun negatieve impact te verminderen waar die het grootst is. En door de gegevens en inzichten te combineren met een duurzaam menu van maatregelen, kunnen ze acties delen en herhalen, waardoor de groep samen de transitie kan versnellen. Dat maakt hen een aantrekkelijkere partner voor zowel aandeelhouders als klanten.

Vraag 3:
Kunt u een concreet voorbeeld geven van een Alliantielid dat al vroeg duurzame keuzes maakte op basis van intrinsieke motivatie? Welke onverwachte voordelen heeft hen dat opgeleverd, bijvoorbeeld op het gebied van kosten, innovatie, klantloyaliteit of medewerkerstevredenheid?

Naast bovenstaande voorbeelden is ook Lamme het vermelden waard. Als familiebedrijf van de zevende generatie zijn ze gewend om over generaties heen te kijken en zich te richten op het grotere geheel en de impact op de lange termijn. Ze waren een van de eersten binnen de Alliantie die samen met Kivo, KRAS en KLM werkten aan een gesloten kringloopsysteem voor de plastic hoezen die worden gebruikt voor dekens en kussens op intercontinentale vluchten. Hoewel dit in eerste instantie niet leidde tot kostenreductie, zorgde het wel voor een positieve verbetering van de CO2-voetafdruk. Op de langere termijn heeft het hen zeker voordeel opgeleverd. Het heeft van hen een unieke en aantrekkelijke partner voor luchtvaartmaatschappijen gemaakt, wat hen heeft geholpen om ook bij andere organisaties aanbestedingen binnen te halen. Intern heeft het ook hun ogen geopend voor circulaire mogelijkheden, waardoor ze ook met circulair textiel en andere materiaalstromen aan de slag zijn gegaan.